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行業(yè)動態(tài)

新能源汽車水冷散熱系統(tǒng)的優(yōu)勢

作者:admin 瀏覽:239 發(fā)布日期:2022-12-21

液冷系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是降溫速率快、均溫性好、流體(溫度和流量)控制簡單,液體冷卻技術(shù)通過液體對流換熱,將電池產(chǎn)生的熱量帶走,降低電池溫度。液體介質(zhì)的換熱系數(shù)高、熱容量大、冷卻速度快,對降低高溫度、提升電池組溫度場一致性的效果顯著,同時,熱管理系統(tǒng)的體積也相對較小。

所以目前新能源汽車大多都采用液冷散熱的方式,而水的比熱容要比空氣高三倍,普通汽車包括新能源汽車的防凍液是乙二醇的水溶液,在同等溫度下的比熱容略低于純水,但還是要比空氣高很多。因此目前市場上使用水冷散熱系統(tǒng)的居多。

水冷散熱的優(yōu)勢能充分利用熱量,散熱效率有保障水冷系統(tǒng)還有個好處就是可以統(tǒng)籌使用車上的熱量,實(shí)現(xiàn)更好的熱管理。比如有些車型的設(shè)計就將電機(jī)散發(fā)的熱量為電池組保溫。

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